תחרות טכנוראש 2011 - בניית יו-יו ענקי שישתחרר מגובה רב.
שיגור מתקן מתנועת מטוטלת למרחק מירבי
האתגר: העפת גוף באויר, בעל המסה הגבוהה ביותר ולמשך זמן תעופה הארוך ביותר, תוך ניצול מקור אנרגיה סופי נתון.
האתגר: צבירת אנרגיה תוך כדי תנועה במורד וניצולה לשם עלייה בחזרה.
האתגר: יצירת מתקן שיעלה לראש בניין אמאדו ויפרוש דגל מקורי בשיא הגובה.
האתגר: לצאת מ"מצריים", לחצות את "ים סוף", למזוג כוס יין ולהניחה על "שולחן פסח בארץ ישראל". הקריטריון העקרי לניצחון - כמות היין בכוס.
האתגר: ללכוד ביצה תלויה מעל לקרקע ולהנחיתה בשלמותה לקרקע בקרבה מקסימאלית למטרה.
האתגר: לתכנן מרכב אשר יגיע לקו הגמר (14 מטר מהזינוק) בזמן מינימאלי ויונע בעזרת מקור אנרגיה יחיד וחלש יחסית – 2 נרות דולקים.
הרעיון בהשראת רכב ה-PathFinder אשר פועל על פני המאדים בעזרת מקור אנרגיה יחיד וחלש יחסית – אנרגית השמש.
האתגר: להנחית ביצה מגג בניין אמדו בגובה כ-50 מטר כך שתשאר שלמה, בזמן מינימלי. הרעיון בהשראת נחיתת רכב ה-PathFinder על מאדים שנחת במהירות עצומה וללא פגע.
תחרות טכנוראש 2011 - 
שיגור מתקן מתנועת מטוטלת למרחק מירבי
האתגר: העפת גוף באויר, בעל המסה הגבוהה ביותר ולמשך זמן תעופה הארוך ביותר, תוך ניצול מקור אנרגיה סופי נתון.
האתגר: צבירת אנרגיה תוך כדי תנועה במורד וניצולה לשם עלייה בחזרה.
האתגר: יצירת מתקן שיעלה לראש בניין אמאדו ויפרוש דגל מקורי בשיא הגובה.
האתגר: לצאת מ"מצריים", לחצות את "ים סוף", למזוג כוס יין ולהניחה על "שולחן פסח בארץ ישראל". הקריטריון העקרי לניצחון - כמות היין בכוס.
האתגר: ללכוד ביצה תלויה מעל לקרקע ולהנחיתה בשלמותה לקרקע בקרבה מקסימאלית למטרה.
האתגר: להנחית ביצה מגג בניין אמדו בגובה כ-50 מטר כך שתשאר שלמה, בזמן מינימלי. הרעיון בהשראת נחיתת רכב ה-PathFinder על מאדים שנחת במהירות עצומה וללא פגע.